Moto Guzzi 1100 ES Quota 1998

Suite à un refus de priorité en rase campagne de la part d'un papi de 82 ans, ma fidèle R1100GS a fini au fond d'un fossé d'où elle n'est sortie que pour rejoindre la casse...
Je me voyais déjà entrain de racheter une autre 1100GS et puis je suis tombé sur une 1100 Quota qui me faisait de l'œil alors pour changer je l'ai prise.

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Sympa ça , Moto Guzzy m'a toujours fait de l'oeil de part son moteur et son cardan . Par contre , coté puissance , il doit en manquer quand même ...
Un avis là dessus dés les beaux jours

Mais dis donc...il y en a une autre derrière la Quota ! une de perdue deux de retrouvées ?

Bon sinon comment vas tu ? le papi a flingué la GS, mais toi qu'en est il ?

Derrière, il y a une Kawasaki ZR7 de 2003 avec 9800 km (!), pour ma compagne qui est en train de passer le permis A2 et les deux motos étaient à 12 km d'intervalle, ce jour là nous nous sommes pas déplacés pour rien... MDR

Moi j'ai eu une clavicule cassée qui maintenant s'est ressoudée.

Sur la Quota, j'ai monté des poignées chauffantes Technoglobe Gold, je ne sais pas encore si elles sont très efficaces en tout cas elles sont plutôt bien foutues, discraites et faciles à poser.
J'en ai profité pour mettre une prise 12 V du type allume cigare et j'ai intallé le GPS qui était sur mon ancienne GS.
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Et que vois je au fond du garage ! un side Yamaha

tri51 a écrit:Et que vois je au fond du garage ! un side Yamaha

Oui un 1200FJ+Comète, ahhh le side!!! ;-)

buzz a écrit:

tri51 a écrit:Et que vois je au fond du garage ! un side Yamaha

Oui un 1200FJ+Comète, ahhh le side!!! ;-)

J'ai fais un tour de parkink avec un 900 xj fourche classique , hou aîe aîe , c'est dur ! mais c'était y'a très longtemps

En side, les 5 premiers km sont terrifiants, les 50 suivants se font à 50 km/h, les 500 suivants consistent à rester en vie, les 5000 km suivant sont les plus risqués...
Mais quel pied!

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Hé béh vous avez fait d'une pierre deux coups comme on dit !

Tant mieux pour la clavicule, toujours embêtant mais vu comment cela s'est passé tu t'en sors bien.

Bravo pour e joli parc moto que vous avez

Et une photo de ma drôle d’italienne:

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Plutot sympa ta " drôle " d'italienne , moi j'aime bien .

Belle, belle, belle pas trop de KLM ?

Elle n’a pas encore 59000 km, c’est une jeunette... ;-)

Bonne route avec ton Italienne tout juste rodée!!!

Ca me tarabustait cet air de réminiscence mais ça y est, je sais à quelle ligne elle me fait penser ta Guzz: à une Puch qu'on m'avait prêtée. Une 125 sans doute. J'étais bien jeune...

fut un temps elle me faisait kiffé cette meule, elle était presque seul au monde dans sa catégorie.

Sympa comme ligne....

Oui très sympa..!

Bonjour,

J'ai rajouté encore quelques équipements:

- Un indicateur trois fonctions; horloge, voltmètre et thermomètre,
- Une paire de feux LED anti-brouillard avant (et une sorte de mini laser rouge à l'arrière) couplés au feu de croisement plus interrupteur,
- Une paire de feux LED longue-portée couplés au feu de route.

J'ai installé les 2 paires de feux LED sur un support de ma fabrication.
J'utilise les feux anti-brouillard en position faible comme feux de jour (les feux LED ont trois positions; faible, fort, clignotant)

J'ai aussi mis un support pour smartphone acheté chez Décathlon.

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Éclairage d'origine:
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Éclairage d'origine + les feux LED
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Ben dis-donc Buzz tu m'as l'air d'un sacré bricoleur ! 2 petites questions : Quel est cet écran qui ressemble à une tablette sur ton tableau de bord ? As-tu installé un double top case ou bien est-ce une mauvaise interprétation que je fais de la photo ?
En tout cas bravo pour ces modif.

jeffmissegue a écrit:...Quel est cet écran qui ressemble à une tablette sur ton tableau de bord?...

À gauche c’est un GPS BMW/Garmin et à droite c’est l’étui support pour un smartphone.

jeffmissegue a écrit:...As-tu installé un double top case ou bien est-ce une mauvaise interprétation que je fais de la photo ?...

L’idée de double top-case serait à développer même si je ferais plutôt une augmentation en largeur (dans l’esprit des coffres de quad?), plutôt qu’en hauteur...
Sur la photo, c’est juste que le couvercle du top-case est resté ouvert et donc on le voit en position verticale...

Tu as l'habitude de monter des phares sur tes bécanes . Sur la BM , c'est des Cibie que tu as mis ?

Sur la BMW ce sont des Oscar, d’ailleur J’ai une des deux vitres qui est fendue. Il va falloir que je trouve de la pièce d’origine... ;-)

Bravo pour tout ces montages, sacré différence avec l'éclairage LED en plus de l'origine, par contre

ils n'éclairent pas un peu haut ?