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chris95, zebulon

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Modèle 2017

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Re: Modèle 2017

Message par STEPH85 le Dim 20 Nov 2016 - 12:11

superbe et classe en rouge ....tt comme la grise

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Re: Modèle 2017

Message par zebulon le Dim 20 Nov 2016 - 12:17

Joe9 a écrit:Quelque sait ce qui va changer pour le passage à l'euro 4 pour les livraisons en 2017 ?

L'AT est depuis sa sortie en Euro 4 .... scratch

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Re: Modèle 2017

Message par Joe9 le Dim 20 Nov 2016 - 12:29

Michel39 a écrit:Salut Joe,
A priori rien ou pas grand chose du moins de visible.
Pour avoir vu mon concessionnaire vendredi, la seule chose que je sais c'est que tous les modèles livrés actuellement sont à la norme Euro 4 et tous des modèles 2017 (numéro châssis).
Wink
Hello michel
Entre ma bécane de mars 2016 (euro 3) et les modèles actuelles (euro 4) ils ont du changé quelque chose


Dernière édition par Joe9 le Dim 20 Nov 2016 - 12:31, édité 1 fois
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Re: Modèle 2017

Message par Joe9 le Dim 20 Nov 2016 - 12:30

zebulon a écrit:
Joe9 a écrit:Quelque sait ce qui va changer pour le passage à l'euro 4 pour les livraisons en 2017 ?

L'AT est depuis sa sortie en Euro 4 .... scratch

Non, elles sont en euro 3
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Re: Modèle 2017

Message par zebulon le Dim 20 Nov 2016 - 14:19

En effet toutes les fiches techniques ICI et LÀ indiquaient Euro 4 et  je ne comprends pas bien la logique de Honda, sachant que quelques mois après l'Euro4 devenait obligatoire dans une grande partie du marché... Mais f360  16

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Re: Modèle 2017

Message par Michel39 le Dim 20 Nov 2016 - 14:30

Joe9 a écrit:
Michel39 a écrit:Salut Joe,
A priori rien ou pas grand chose du moins de visible.
Pour avoir vu mon concessionnaire vendredi, la seule chose que je sais c'est que tous les modèles livrés actuellement sont à la norme Euro 4 et tous des modèles 2017 (numéro châssis).
Wink
Hello michel
Entre ma bécane de mars 2016 (euro 3) et les modèles actuelles (euro 4) ils ont du changé quelque chose

Je dois prochainement retourner chez mon concess pour un choix de coloris.... Je ferai bien attention et me renseignerai plus précisément..... je vous dirai Wink
Bon déjà on sait qu'un nouveau coloris est au catalogue.... Wink

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Re: Modèle 2017

Message par chris95 le Ven 25 Nov 2016 - 22:06

pour ma ça sera la black.
une petite question au possesseur de l'AF niveau fiabilité ça donne quoi ?

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Re: Modèle 2017

Message par Michel39 le Ven 25 Nov 2016 - 22:26

chris95 a écrit:pour ma ça sera la black.
une petite question au possesseur de l'AF niveau fiabilité ça donne quoi ?
Ça y est ... tu t'es décidé ???
Je suppose que oui puisque tu connais déjà la couleur.....  f346

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Re: Modèle 2017

Message par zebulon le Sam 26 Nov 2016 - 1:05

chris95 a écrit:pour ma ça sera la black.
une petite question au possesseur de l'AF niveau fiabilité ça donne quoi ?

RAS c'est une Honda ! f346 même pas de défaut de jeunesse ... On espère la voir dans le Cantal, à suivre y a aussi la Suède ... Je pense bientôt des News...
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Re: Modèle 2017

Message par chris95 le Sam 26 Nov 2016 - 23:02

j'attend un modèle boite meca pour l'essayer mais pas avant janvier au dire du cons je vais donc patienté.

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Re: Modèle 2017

Message par zebulon le Sam 26 Nov 2016 - 23:22

Boite très douce, pas de soucis Wink

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Re: Modèle 2017

Message par bébert le Mar 29 Nov 2016 - 21:02

Un défaut bien connu pour cette new africa et confirmé par le chef d'atelier, des calages intempestifs autant sur le DCT que la boite méca .
Honda france planche sur le sujet afin de trouver une solution.
(dixit le boss, réglée trop pauvre)

Des fusibles ici et là qui crament à répétition !  scratch

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Re: Modèle 2017

Message par zebulon le Mar 29 Nov 2016 - 21:09

Pas eu un seul calage en 17000 bornes ... Pas de problème de fusible non plus; et pas entendu ni chez Honda, ni sur aucun forum ... scratch mais pourquoi pas ...

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Re: Modèle 2017

Message par bébert le Mar 29 Nov 2016 - 21:15

Lu sur le net et comme on y trouve souvent des âneries, j'ai posé la question au boss et il m'a confirmé .
Par contre, c'est lui qui m'a affirmé que honda bossait sur le souci de calage .

Ceci dit, si la proposition du concess avait été intéressante et malgré les quelques soucis; j'aurais signé mais bon ...
Il veut le beurre et l'argent du beurre !

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Re: Modèle 2017

Message par zolive38 le Mer 30 Nov 2016 - 4:55

Vu le succès du modèle, ils ne font pas d'effort sur les prix. Le tarif 2017 est en hausse.


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Re: Modèle 2017

Message par zebulon le Mer 30 Nov 2016 - 7:55

J'avais eu un bon prix en pré-commande; j'ai un bon concessionnaire yes

Pour la revente , c'est mieux que les tarifs augmentent; dur dur et les boules quand tu te retrouves après quelques mois avec une moto neuve moins chère que la tienne f307

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Re: Modèle 2017

Message par Michel39 le Mer 30 Nov 2016 - 9:30

Ah bon !!! Va falloir que j'aille aux nouvelles moi et signer un bon de commande avant qu'il ne soit trop tard.....
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Re: Modèle 2017

Message par chris95 le Ven 17 Mar 2017 - 21:39

ça y est essai de AT effectuer aujourd’hui, dans l’ensemble peu de chose à lui reprocher si ce n'est les pneumatiques carrément mauvais en courbe et le manque de mordant des étriers avant, et la selle de bonnes factures mais qui vous fait basculer en arrière quand on ouvre fort (impression d’être assis sur un pivot).manque aussi de frein moteur à mon gout.
pour le reste que du bon le passage des vitesse est extrêmement doux, les suspensions filtrent très bien les déformations de la chausser ce qui permet d'accroche des vitesses inavouables sur petite départementale comme sur l'adventure un régale.La puissance est dispo entre 4 et 6000 trm , l'africa me parle. :0054:
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Re: Modèle 2017

Message par zolive38 le Sam 18 Mar 2017 - 10:31

Je suis d'accord avec toi, les pneus d'origine sont mauvais, ils mettent trop de temps à monter en température. Je les ai changé au bout de 500 km, c'était insupportable. J'ai mis des TKC70.

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Re: Modèle 2017

Message par Michel39 le Sam 18 Mar 2017 - 11:11

06 et merci pour ce retour Chris !
Pneumatiques : il faut absolument les négocier à l'achat de la moto. Pour ne rien payer voir avec les stocks dispo du concessionnaire. Pour lui c'est "blanc" il sort un train de pneu et en rentre un. Deux fois déjà que je pratique ainsi et c'est 0 € à la sortie.
Peso je suis très content des Conti Trail Attack 2. En mixte les Pirelli Scorpion ont actuellement un excellent retour et bien évidement les TKC 70. Tu as le choix !

Pas trop d'accord sur le manque de frein moteur .... je viens de me cogner pas mal de RAC en moyenne montagne et perso j'y trouve mon compte....après je ne discute pas tout comme pour le freinage, à chacun son ressenti Wink

Question cheval à bascule Razz Razz , inévitablement tu seras obligé de régler en précontrainte l'amorto arrière pour conserver une assiette correcte. Après ce sera du tout bon !

Bon ... fais vite il te reste un peu de temps pour la roder avant le Cantal ! f346 f346

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Re: Modèle 2017

Message par chris95 le Sam 18 Mar 2017 - 22:01

Il est vrai que le frein moteur d'un bi en v est plus conséquent ceci explique cela.
En cour d'essai j'ai régler la précontrainte , mais toujours cette impression de basculement quand j'ouvre les gaz ?
Visiblement ils est prévu que Honda change de monte d'origine bientôt.

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Re: Modèle 2017

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