UN BIDUL

Serge32700 a écrit:
Au fait zebulon
C est quand tu me reprend mon rang de Solex

Ouais, ça commence à bien faire !!!!!! On exige d'être promu au rang de Triumph Rocket 3, minimum.

jeffmissegue a écrit:

Serge32700 a écrit:
Au fait zebulon
C est quand tu me reprend mon rang de Solex

Ouais, ça commence à bien faire !!!!!! On exige d'être promu au rang de Triumph Rocket 3, minimum.

Je vote pour toi jeff
Renversons cette elite vieissante et corompue
Viva la revolicionnn:yes:
Jeff , moi j ai compris que dans ce forum , si tu n a pas une hooonnndaaa.....

Le

Bon je modère plus, mais essayez de rester dans le sujet là c'est la présentation de Bidul, pour le coup d'état c'est dans le bar !
Notez que d'un coup y a 2 Hondas de moins

Bienvenu à toi et la CT est une belle et attachante machine, si problème de hauteur fait baisser la selle plutôt que de changer les biellettes... voir mon post là dessus..

Il faut que j'essaie d'autres motos même avec une chaine. Ma dernière moto avec une chaine est une
Honda 500 Four. Ça ne date pas d'hier, alors j'ai le souvenir de cette chaine qu'il fallait surveiller très souvent et qui s'usait vite.
Pour ce qui est des BM, j'en suis allergique .

Une autre époque

Eh BIDUL , l'allergie,  ca se soigne ,croit moi . Lorsque tu roule ce n'est plus la meme chose .

den28 a écrit:Eh BIDUL , l'allergie,  ca se soigne ,croit moi . Lorsque tu roule ce n'est plus la meme chose .

Alors là, l'allergie n'est pas soignable car elle dure depuis plusieurs décennies et ce que je vois
et entend ne me pousse pas à trouver un médicament radical.

Tempis pour moi , j'aurais tout de même essayé. 

Si c'est pour la fiabilité des BMW 1200 GS,c'est le ratio de motos en circulation qui est en cause vu le nombre vendus dans le monde.

le ratio est largement en faveur de Honda

Oui excuse au niveau mondial,par contre il ne me semble pas au niveau européen

Cherchez pas les gars, le mal et trop profond

Allez ,essaye la pour te faire une idée, après tu nous diras.  De toutes façon, si  tu peut essayer la KTM , la BM. ,la triumph ,la Yam ,la Ducat. et enfin si rien ne te convient ,la Honda

den28 a écrit:Allez ,essaye la pour te faire une idée, après tu nous diras.  De toutes façon, si  tu peut essayer la KTM , la BM. ,la triumph ,la Yam ,la Ducat. et enfin si rien ne te convient ,la Honda

Cet après midi je vais essayer une CT. Je suis tatoué Honda (au sens figuré bien entendu ). Je les regardes toutes et toujours je reviens
vers Honda.
Cet après midi c'est un essai en solo. Déjà voir mes premières impressions et par la suite un essai avec madame.

Je te souhaites un trés bon essais avec la Crosstourer une sacrée bonne routiére

Et on attend tes retours ...

Tu as raison la crostourer et une belle machine que j'ai plaisir à redécouvrir après avoir remis les biellettes d'origine, baissé la selle et changé l'amortisseur. Avec une toute neuve tu ne dois pas rencontrer ces problèmes.

iL est de 2015 mon bestiau  et aucun souci d'amortisseur ,j'ai une selle surbaissée de Chez Briant en Savoie 830 mm et biellettes d'origines .
Je roule en solo pas de passagère , part-contre je suis court sur pattes un pieds à plat l'autre sur la pointe j'évite les devers , a basse vitesse il ne pardonne aucune erreur il est vraiment lourd ce moteur V4 et son centre de gravité est placé haut.

Aller bon essais et bon roulage , on attends ton retour d'impression

J'ajouterai avec Adélie de toujours penser à se ranger le cul dans la pente. Aucune chance de repartir sinon...

Voilà petit essai sur des petites routes virolleuses, pas très bien revêtues et des plus grandes avec
de belles courbes.
Super moteur qui tracte bien, boite de vitesses agréable, bon confort de suspensions. Pour la selle,
je me demande ce que ça donne au bout d'une journée de moto? Mais dieu que c'est haut! Trop haut. Mon épouse qui des soucis de santé ne pourra pas grimper derrière. Les valises prennent vraiment beaucoup de place. Sinon sur la route c'est une machine agréable à piloter, vraiment.
Pas une machine pour nous. Dommage. Je vais attendre encore un peu et voir ce que va nous sortir Honda comme routière. Hormis la Gold qui n'est pas des mes prix.

Regarde du côté de l' AT ,elle n'est pas si haute qu'il n'y parait.  
Voila que je me met à faire de la pub pour Honda Haie ,Haie ,Haie