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bonjour de l'ouest Lyonnais 'PAT69'

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Message par PAT69 Dim 13 Oct 2019 - 11:12

Hello
Nouveau sur le forum, je m'appelle Patrick, j'ai un âge canonique, motard depuis les années75, j'ai usé à peu près tout ce qui se fait de bien - ou de moins bien - tant en route, qu'en enduro (12 ans en Haute Loire), qu'en vitesse.
Un coup de cœur pour les grandes virées au Maroc (depuis au moins dix ans)...j'ai passé une qualification de guide l'année passée pour accompagner les mais en toute sécurité mais je pratique en amateur (l'objectif est que ça ne me coûte pas trop et que ce soit économique pour ceux qui m'accompagnent, tout en se faisant plaisir tous ensembles….)
Je roule actuellement sur une AJP PR7....vraiment faite pour les grands raids en la piste !
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Message par den75 Dim 13 Oct 2019 - 11:47

:223:
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Message par Martod Dim 13 Oct 2019 - 13:49

Bonjour Pat

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Message par Gropascalou Dim 13 Oct 2019 - 19:20

Salut Pat
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Message par den28 Dim 13 Oct 2019 - 21:29

26
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Message par Tourer42 Lun 14 Oct 2019 - 5:37

bienvenue à toi Pat..... Very Happy
Tourer42
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Message par rickleviking Lun 14 Oct 2019 - 10:15

Bienvenue Pat,

Tu as une super machine.. J'adore cette AJP typée Rallye Raid  f333 

Je te souhaite de bonnes lectures sur notre Forum.

Rick
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Message par chris95 Mar 15 Oct 2019 - 22:13

Bienvenue a toi le lyonnais.
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Message par raf67 Mer 16 Oct 2019 - 13:56

41
L'AJP me lorgne du coin de l'oeil de puis quelques temps... Comme beaucoup, suis à la recherche du trail "idéal", un minimum de chevaux, un poids réduit, de bonnes aptitudes au TT... La PR7 est pas trop typée enduro pour les liaisons routières ?
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Message par PAT69 Mer 16 Oct 2019 - 18:34

Raf 67... justement la PR7, avec des TKC ou équivalent n'est pas du tout typée enduro sur les liaisons routières elle roule comme un 600 super léger certes mais elle enroule top bien….
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Message par Invité Jeu 17 Oct 2019 - 8:50

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Message par raf67 Jeu 17 Oct 2019 - 19:39

PAT69 a écrit:Raf 67... justement la PR7, avec des TKC ou équivalent n'est pas du tout typée enduro sur les liaisons routières elle roule comme un 600 super léger certes mais elle enroule top bien….

OK, merci. Suis habitué à rouler au quotidien avec ce genre de pneus. Je ne doute pas que c'est la bécane idéale pour faire des raids ou parcourir le TET dans tous les sens. Je me demandais juste si, quand besoin de faire quelques centaines de km sur bitume lors de voyages longs, ça le faisait bien : on peut cruiser à plus de 100 sans avoir de vibrations... ?
En tout cas, bon trip au Maroc à venir !
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Message par PAT69 Ven 18 Oct 2019 - 17:46

raf67 a écrit:
PAT69 a écrit:Raf 67... justement la PR7, avec des TKC ou équivalent n'est pas du tout typée enduro sur les liaisons routières elle roule comme un 600 super léger certes mais elle enroule top bien….

OK, merci. Suis habitué à rouler au quotidien avec ce genre de pneus. Je ne doute pas que c'est la bécane idéale pour faire des raids ou parcourir le TET dans tous les sens. Je me demandais juste si, quand besoin de faire quelques centaines de km sur bitume lors de voyages longs, ça le faisait bien : on peut cruiser à plus de 100 sans avoir de vibrations... ?
En tout cas, bon trip au Maroc à venir !

je ne devrais pas le dire mais je prends des fois l'autoroute…(pour descendre à Sète ou Barcelone). Pas de vibrations ou autre gène à 110/120, juste elle n'aime pas le vent de travers trop fort !!!
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