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Message par faro62 Mer 18 Nov 2015 - 9:36

bonjour à tous  

après avoir usé mon scooter 125 cm3 sur les routes du boulonnais, à la crise de la quarantaine soit tu prends une maîtresse soit tu passes ton cube  

j'ai choisi la deuxième solution (le beau fils étant revenu a la maison avec sa grosse kawa verte ZX10R aidant) et étant moins onéreux a la longue que la première solution quoique   class

j'ai frotté le fond de mon jeans sur un kawa VERSYS  f333  f333  jusque fin juin 2012 mais madame s'habituant pas au BI comme passagère(surtout frein moteur) je l'ai vendu  vraiment à regret  Sad

avec moins d'un an de permis  Shocked  Shocked en espérant que la sagesse de l'age allait m’empêcher de trop rincer la poignée j’étais propriétaire depuis aout 2012  d'un CBF 1000 F de 16000 km revendu fin septembre

j'attaque ma 46 eme année
j'habite dans le boulonnais
je gratte dans le secteur du transport
mes passions sont la pêche la photo et bien sur la promenade en bécane dans la région NPC

fa = fabrice
ro = les deux premieres lettres de mon nom
62= ben je cros que ché min departement

voila ma nouvelle brele depuis hier
bien eventé sur 400 kms et bien arrosé par la pluie f210
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Message par killerloop Mer 18 Nov 2015 - 9:41

Sympa cette DL......Bonnes balades....
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Message par Invité Mer 18 Nov 2015 - 12:56

:223: Faro62 !
Je te souhaite une bonne lecture du Fofo !
:224:

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Message par tri51 Mer 18 Nov 2015 - 14:25

faro62 a écrit: madame s'habituant pas au BI comme passagère(surtout frein moteur) je l'ai vendu  vraiment à regret  Sad

voila ma nouvelle brele depuis hier
bien eventé sur 400 kms et bien arrosé par la pluie f210
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Je comprends pas . Tu quittes un bi , ( à cause de madame ! ) et tu reprends un bi ! et madame alors scratch

Quoiqu'il en soit , :223:
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Message par Invité Mer 18 Nov 2015 - 14:44

Il a choisi la 1ère & la 2éme solution 69

:223: 41 26

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Message par faro62 Mer 18 Nov 2015 - 15:27


Ben entre un BI en V et en ligne il y a une différence de souplesse au niveau frein moteur
Le casque à casque a chaque décélération  f210

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Message par Invité Mer 18 Nov 2015 - 16:51

faro62 a écrit:
Ben entre un BI en V et en ligne il y a une différence de souplesse au niveau frein moteur
Le casque à casque a chaque décélération  f210


Ben ça dépend beaucoup comment il est calé le BI, qu'il soit en V ou face à la route .... 38

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Message par xavlan Mer 18 Nov 2015 - 18:30

Salut fabrice
Content de te retrouver ici... Smile
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Message par den28 Mer 18 Nov 2015 - 19:51

:223: 41
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Message par tonton Mer 18 Nov 2015 - 21:19

Salut Fabrice, bienvenu sur le forum 11
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Message par thierry_31 Mer 18 Nov 2015 - 23:03

Bienvenue :223:

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Message par black pilou Jeu 19 Nov 2015 - 4:54

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Message par Invité Jeu 19 Nov 2015 - 9:59

Pour le coup du casque la seule solution est chez Honda avec la boite DCT

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Message par tri51 Jeu 19 Nov 2015 - 10:18

Ca semble en effet très confortable , mais par contre très linéaire !!! et pi moi j'aime bien passer les rapports , mais j'ai l'avantage de ne pas avoir un casque qui cogne le mien , et j'ai de bonnes poignées passager le cas où y'en a un  Laughing
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Message par faro62 Jeu 19 Nov 2015 - 11:28

algo a écrit:Pour le coup du casque la seule solution est chez Honda avec la boite DCT

La preuve en vidéo


ouaip j y avais bien pensé vu que j'ai un copain qui en a une depuis 5 mois et 7000 kms F27

mais vu a la vitesse que cela décote à la reprise bientôt vous allez donné des sous avec f346

et puis j'ai commencé ma vie de motard sur un scoot et je ne voulais pas repartir sur un scoot 1200 f358

merci bien pour votre acceuil cool

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Message par Invité Jeu 19 Nov 2015 - 11:41

On verra si le DR décote moins vite que le Crosstourer ... 69

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Message par faro62 Jeu 19 Nov 2015 - 12:40

zebulon a écrit:On verra si le DR décote moins vite que le Crosstourer ... 69

Ouaip pour info DL de 17 mois avec 14000 km côte argus 8705 roros F27

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Message par Invité Jeu 19 Nov 2015 - 12:45

faro62 a écrit:
algo a écrit:Pour le coup du casque la seule solution est chez Honda avec la boite DCT

La preuve en vidéo


ouaip j y avais bien pensé vu que j'ai un copain qui en a une depuis 5 mois et 7000 kms F27

mais vu a la vitesse que cela décote à la reprise bientôt vous allez donné des sous avec f346

et puis j'ai commencé ma vie de motard sur un scoot et je ne voulais pas repartir sur un scoot 1200 f358

merci bien pour votre acceuil cool


Sinon faut apprendre à conduire en mode "non bourrin" f346

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Message par xavlan Jeu 19 Nov 2015 - 18:04

faro62 a écrit:
et puis j'ai commencé ma vie de motard sur un scoot et je ne voulais pas repartir sur un scoot 1200 f358

Tu vas voir ce qu'il va te mettre sur la cöte entre BOULOGNE et CALAIS le gros scoot 1200... 69 69 69
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Message par Invité Jeu 19 Nov 2015 - 18:20

xavlan a écrit:
Tu vas voir ce qu'il va te mettre sur la cöte entre BOULOGNE et CALAIS le gros scoot 1200... 69 69 69

Y'a des côtes là bas confused Suspect 30 rire

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Message par faro62 Jeu 19 Nov 2015 - 18:44

xavlan a écrit:
faro62 a écrit:
et puis j'ai commencé ma vie de motard sur un scoot et je ne voulais pas repartir sur un scoot 1200 f358

Tu vas voir ce qu'il va te mettre sur la cöte entre BOULOGNE et CALAIS le gros scoot 1200... 69 69 69

On verras on verras
D'ici la tu l'auras fait reprendre ton scoot 1200 pour rouler en belle RT yes
Bisous mon xav 17

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Message par Tourer42 Ven 20 Nov 2015 - 5:48

Bienvenue a toi faro62..... Very Happy
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Message par rico71 Ven 20 Nov 2015 - 8:45

bienvenu Biere
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