Bonjour d'un nouveau membre du 53

ah oui quand même , tu as fait combien de kilomètres avec la moto ? tu l'avais acheté neuve ?

Hormis la 1ère (Kawa) en effet depuis 78, des Hondas...  mais des japonaises, des espagnoles, et des italiennes; et c'est là que la différence se fait ... On ne peut pas généraliser la qualité chez Honda ... Et les AT sont faites au Japon ...

oui moto neuve
une erreur s'est glissé ce n'est pas à 20000 km la grosse révision mais 30000 en fait c'est tous les 15000.
je ne veux pas te rediriger sur autre chose seulement te mettre en garde sur d’éventuelle complication, j'ai des potes qui on eu beaucoup moins de galère que moi et d'autres c’était bien pire.
tout dépend de ce que tu veux en faire sur route c'est une vraie arme surtout avec psb de 16 et traction contrôle déconnecter.

avant j'avais un 990 smt et zéro souci.

sur la 1290 que j'ai essayé il faudrait plutot rallonger la demultiplication pour calmer un poil la fougue du moulin , c'est impressionnant de vitalité ce moteur .
j'ai une moto enduro usine en 300 deux temps de chez tm racing et le moteur est très expressif et vivant aussi , et ca j'aime beaucoup , certes ce n'est pas le plus efficace en enduro mais alors question plaisir pour mon utilisation c'est le paradis .
il est vrai aussi que chez beaucoup de constructeur il fat toujours etre méfiant sur les premier modèle car malgré les nombreux test chez les sous traitant tu as toujours des surprises lors des demarrage série et montée en cadence je connais malheureusement trop bien le sujet en automobile .
le coté électronique a profusion de la ktm me fait un peu peur , rien que le tableau de bord au format tablette , je reste septique quand a sa tenue dans le temps .
quand on voit déjà les soucis avec des tablettes qui reste dans un salon au chaud , alors avec le soleil , la pluie le froid , les vibrations et les oscillations electrique de tensions je suis pas certain que ca tienne des années et le prix en réparation dois surement payer quelques train de pneus !

oui li y à déjà des problème avec la tablette.
de mémoire sur l'adv 1190 c'est du 17x42 soit tu passe en 16x42 ou 17x45.
pour la vitalité du moulin ont y prend vite gout.

Bienvenue a toi
Je roule avec un 1290 SA  de 2016
13000 kms
Je n ai encore pas eu de soucis
Effectivement on prend vite gout  
Puissance, allonge, chassis, freinage
Confort de la selle bien meilleure que celle du 1190
Enormement d electronique
J ai eu des soucis avec le 1190
J espere que sur le 1290 ktm a fait le necessaire

comme quoi tous le monde n'est pas logé à la même enseignes.